Top Ten Autos
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Top Ten Autos
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Land Rover LR4
La más reciente generación del Discovery ofrece una nueva motorización (LR V8 de 5 litros e inyección directa), un acertado restyling exterior, además de un mejor nivel de equipamiento y confort al interior de la bien ponderada todoterreno.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Ford Mustang GT
Presentado en el pasado Auto Show de los Ángeles, el mítico pony car ofrece en su nueva versión un propulsor V8 de 4.6 litros que eroga 315 HP, además de unos ligeros retoques exteriores (que se acentúan en los faros) y un rediseño en el habitáculo interior.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Buick LaCrosse CXS
Una de las principales cartas de General Motors para el 2010, lo constituye el Buick LaCrosse, presentando novedades mecánicas (V6 de 3.6 litros y 280 HP), al igual que otras estéticas, tecnológicas y de seguridad.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Kia Forte Koup
El primer coupé producido por el fabricante coreano, es evidentemente una de las novedades para el 2010. Basado en el Concept presentado en Nueva York, este automóvil de look agresivo, ofrece una motorización de cuatro cilindros y 2.4 litros capaces de generar 173 caballos de potencia.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Ford Flex EcoBoost
Para el 2010 el Ford Flex ofrecerá como novedad, una tecnología que se espera esté en el resto de autos de la marca a mediano plazo: el EcoBoost. Mediante la cual se acrecienta la potencia de los motores, al mismo tiempo que reducen tanto el consumo del combustible como las emisiones contaminantes.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Cadillac SRX
Presentado inicialmente como Provoq, en su versión de producción se conocería como Cadillac SRX, el cual representa la nueva generación de crossovers de la exclusiva marca americana. Ofreciendo dos opciones de motorización: V6 de 3 litros y 260 HP, y V6 turboalimentado de 2.8 litros que desarrollan 300 HP.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Lincoln MKZ
Una destacada opción para quienes disfrutan del lujo y el confort a un precio razonable. Ofreciendo para el 2010 una versión con un rediseño en la parilla delantera, al igual que un motor más silencioso y nuevas aplicaciones en su interior.
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Desde su primera generación, el Prius se ha consolidado como uno de los vehículos con mayor aceptación mundial. Ahora, en su nueva edición presenta leves cambios estéticos, en aras de conservar su laudable desempeño aerodinámico (0.25 Cx), así como un motor de gasolina de 1.8 litros (con respecto a los 1.5 del anterior), acoplado a su infaltable propulsor eléctrico.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Hyundai Genesis Coupe
La variante coupé, del sedán que fuera elegido como el auto del año en Detroit, es otra de las convenientes opciones a tener en cuenta para el 2010. De líneas deportivas, buen nivel de equipamiento y un motor V6 de 3.8 litros que eroga 300 HP, no desentona con su bien ponderado hermano sedán.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]2010 Chevrolet Camaro
Fueron varios años los que tuvieron que aguardar los fanáticos de este histórico pony car. Y la espera realmente valió la pena, dado que, este musculoso americano no solo descresta con su diseño, fiel al de sus míticos antecesores, sino también por sus plantas motrices con potencias de hasta 422 HP, que lo siguen perdurando como un deportivo de raza.
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Este fue el Top Ten 2010 en carros de lujo.
La más reciente generación del Discovery ofrece una nueva motorización (LR V8 de 5 litros e inyección directa), un acertado restyling exterior, además de un mejor nivel de equipamiento y confort al interior de la bien ponderada todoterreno.
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Presentado en el pasado Auto Show de los Ángeles, el mítico pony car ofrece en su nueva versión un propulsor V8 de 4.6 litros que eroga 315 HP, además de unos ligeros retoques exteriores (que se acentúan en los faros) y un rediseño en el habitáculo interior.
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Una de las principales cartas de General Motors para el 2010, lo constituye el Buick LaCrosse, presentando novedades mecánicas (V6 de 3.6 litros y 280 HP), al igual que otras estéticas, tecnológicas y de seguridad.
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El primer coupé producido por el fabricante coreano, es evidentemente una de las novedades para el 2010. Basado en el Concept presentado en Nueva York, este automóvil de look agresivo, ofrece una motorización de cuatro cilindros y 2.4 litros capaces de generar 173 caballos de potencia.
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Para el 2010 el Ford Flex ofrecerá como novedad, una tecnología que se espera esté en el resto de autos de la marca a mediano plazo: el EcoBoost. Mediante la cual se acrecienta la potencia de los motores, al mismo tiempo que reducen tanto el consumo del combustible como las emisiones contaminantes.
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Presentado inicialmente como Provoq, en su versión de producción se conocería como Cadillac SRX, el cual representa la nueva generación de crossovers de la exclusiva marca americana. Ofreciendo dos opciones de motorización: V6 de 3 litros y 260 HP, y V6 turboalimentado de 2.8 litros que desarrollan 300 HP.
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Una destacada opción para quienes disfrutan del lujo y el confort a un precio razonable. Ofreciendo para el 2010 una versión con un rediseño en la parilla delantera, al igual que un motor más silencioso y nuevas aplicaciones en su interior.
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Desde su primera generación, el Prius se ha consolidado como uno de los vehículos con mayor aceptación mundial. Ahora, en su nueva edición presenta leves cambios estéticos, en aras de conservar su laudable desempeño aerodinámico (0.25 Cx), así como un motor de gasolina de 1.8 litros (con respecto a los 1.5 del anterior), acoplado a su infaltable propulsor eléctrico.
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La variante coupé, del sedán que fuera elegido como el auto del año en Detroit, es otra de las convenientes opciones a tener en cuenta para el 2010. De líneas deportivas, buen nivel de equipamiento y un motor V6 de 3.8 litros que eroga 300 HP, no desentona con su bien ponderado hermano sedán.
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Fueron varios años los que tuvieron que aguardar los fanáticos de este histórico pony car. Y la espera realmente valió la pena, dado que, este musculoso americano no solo descresta con su diseño, fiel al de sus míticos antecesores, sino también por sus plantas motrices con potencias de hasta 422 HP, que lo siguen perdurando como un deportivo de raza.
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Este fue el Top Ten 2010 en carros de lujo.
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